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散热器总成损坏的原因

添加日期:2019-02-19  行业展会  人气:0
内容简要:众所周知,2018年门窗行业持续升温,特别是接近7月份的门窗建博会,届时更是会产生无数的门窗加盟商。那么,作为门窗中最得消费者

 

   水垢锈蚀:车辆经过长期使用,在冷却管的内壁, 逐渐积聚了很厚的水垢.由于水垢是传热的不良导体,使冷 却管的散热性能降低,当汽车、拖拉机稍遇上坡行驶时,其 冷却系统内水的温度即达I00`C(俗称开锅),使汽车、拖拉 机不能正常行驶。

  机械震动:车辆在行驶过程中,特别是在道路条 件较差的山区,林区行驶时,连续不断地承受冲击震动,使 散热器总成各零件捍缝开裂,引起偏水。产生漏水的部位, 多数发生在靠近框架的第二和第三根冷却管的根部、下贮水 室的边沿。
  汽车、拖拉机在行驶过程中,因紧急制动,发动 机支架螺栓由于紧固不牢而造成发动机前移或前倾,使风扇 叶片打坏散热器总成的冷却管或上、下贮水室,造成漏水。 甚至造成散热器总成的报废。
  在车辆行驶过程中,由于水泵轴突然折断,造成 风扇叶片打断冷却管和打坏上、下贮水室,使散热器总成损 坏。
  在车辆长期运行中,由于避震器失效,以及下贮 水室下面的衬垫物如橡胶垫太薄、防展垫块老化失效,紧固 螺栓松动等,造成了上贮水室的损坏和进、出水口铸铁件的 折断、开裂、脱焊等,造成瀚水。
  有些驾驶员,在车辆行驶过程中,当冷却管或上、 下贮水室发生小漏润时,因急于行车,将烟丝等物投入散热 器内堵漏。这样,虽然哲时堵塞了漏洞,却造成了冷却管内 部的阻塞,使散热器的故热性能降低,甚至损坏。
  冬季,在没有暖气设备的车库或落天停车时,不 放掉冷却水,造成散热器总成的冻裂而漏水。

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